Hvilke regler gælder der for dæk i Sverige om vinteren?

Hvis I skal køre til skisportsstedet Sälen i Dalarna om vinteren, gælder de svenske dækregler under hele rejsen i Sverige. Grundprincippet er enkelt: I en bestemt vinterperiode skal køretøjet være udstyret med vinterdæk, når der er vintervejforhold. Reglerne fastsættes af de svenske myndigheder, de kan ændres, og den nøjagtige ordlyd findes hos Transportstyrelsen. Tjek altid de aktuelle krav der, inden I tager afsted.

Denne artikel forklarer, hvordan regelværket er opbygget, og hvad I i praksis skal holde øje med. Vi angiver bevidst ingen datoer, ingen millimetermål og ingen bødebeløb, da sådanne oplysninger ændrer sig, og et forkert tal her kan blive dyrt for jer. Brug artiklen som en tjekliste og Transportstyrelsen som kilde. Skal I desuden parkere bilen hele ugen, er det en god idé at vælge hytter med egen parkeringsplads tæt på skilifterne, så bilen kan stå stille, indtil det er tid til at køre hjem.

Kort svar: Vinterdæk er påkrævet ved vintervejr

Regelværket bygger på to betingelser, som begge skal være opfyldt:

• Tidsperioden. Kravet gælder i en bestemt del af vinterhalvåret. Datoerne er fastsat i svensk lovgivning og kan findes hos Transportstyrelsen.
• Vejforholdene. Kravet gælder, når der er vintervejforhold, dvs. når vejbanen er påvirket af sne, is eller lignende forhold.

Det betyder, at en dag med bar vej midt i perioden ikke automatisk udløser kravet, men også at vejret kan skifte i løbet af en enkelt dags kørsel. På vej mod Sälenfjällen er det netop det, der sker: I starter på bar asfalt og ender på en snedækket vej. Gå derfor altid ud fra, at kravet gælder, i stedet for at håbe på, at vejret arter sig.

Hvad ”vintervejforhold” betyder i praksis

»Vintervejforhold« er et svensk begreb, der ikke har en direkte pendant i alle lande, og det er derfor, det skaber forvirring. Det handler ikke om lufttemperaturen eller årstiden, men om vejbanens tilstand: om der er sne, is eller lignende på vejen. Vurderingen foretages på stedet, og det er politiet, der træffer afgørelsen ved en kontrol.

Den nøjagtige definition og de forhold, der tages i betragtning, bør I læse hos Transportstyrelsen, da formuleringen er afgørende. For jer som rejsende er den praktiske konklusion enkel: på vejene op mod Sälen i Dalarna hersker der vintervejforhold store dele af vinteren, ofte selv når der er bar jord længere mod syd samme dag.

Gælder reglerne for biler, der er indregistreret i udlandet?

Gå ud fra, at de svenske dækregler gælder for din bil, uanset hvor den er indregistreret. At bilen har tyske, nederlandske, danske eller norske nummerplader, betyder ikke automatisk, at der gælder en undtagelse, og reglerne på dette punkt har ændret sig over tid.

Dette er det eneste punkt på hele rejsen, der kan forhindre jer i at rejse, så tjek det, inden I booker færge og overnatning. Der er fire ting, I bør finde ud af hos Transportstyrelsen, og I bør have svarene på skrift, inden I tager af sted:

• Hvilken periode kravet gælder for det år, I rejser.
• Om kravet gælder for jeres køretøjstype: personbil, autocamper, let lastbil eller påhængsvogn.
• Hvilke dæk der betragtes som vinterdæk i henhold til de svenske regler, og hvilken mærkning de skal have.
• Hvilket mindste mønsterdybde er påkrævet i vinterperioden?.

Et vinterdæk, der er godkendt i jeres hjemland, opfylder ikke nødvendigvis de svenske krav. Kontroller mærkningen på dæksiden i forhold til Transportstyrelsens krav, ikke i forhold til de krav, der gjaldt, da I købte dækkene.

Sporedæk, friktionsdæk og snekæder

I Sverige findes der to typer vinterdæk. Dæk med pigge har metalpigge og giver det bedste vejgreb på is. Friktionsdæk, som undertiden kaldes vinterdæk uden pigge, har ingen pigge og bruges af mange, der hovedsageligt kører på pløjede veje. Begge typer bruges i fjeldområder, og valget handler mere om vane og om resten af jeres rejse end om Sälen specifikt.

Der er to ting, det er vigtigt at vide. Spikedæk må kun bruges i en bestemt periode af året, og denne periode er ikke den samme som den, hvor vinterdæk er obligatoriske. Desuden har visse lande på jeres rejse gennem Europa deres egne regler om pigdæk, og disse kan afvige fra de svenske. Tjek derfor reglerne for hvert land, I passerer, ikke kun for Sverige.

Snekæder bruges sjældent på almindelige veje i Sälenfjällen, da vejene bliver ryddet og strøet med sand. Det kan dog være en god idé at have dem med, hvis I skal køre op ad en stejl indkørsel eller ad en privat vej, der ikke vedligeholdes lige så ofte. Tjek, hvilke regler der gælder for brug af kæder, inden I monterer dem.

Anhænger, autocamper og lejebil

Hvis I har en påhængsvogn eller en campingvogn, gælder der særlige regler for selve påhængsvognen ud over reglerne for trækkøretøjet. Det samme gælder for autocampere og lette lastbiler. Tjek jeres køretøjstype separat hos Transportstyrelsen – gå ikke ud fra, at svaret for personbilen automatisk dækker resten af vogntoget.

Hvis I lejer en bil i Sverige eller i et naboland, er det udlejer, der har ansvaret for, at køretøjet er udstyret i henhold til loven. Bed alligevel om en skriftlig bekræftelse på, at bilen må køres i Sverige i vinterperioden, især hvis I afhenter bilen uden for Sverige. Det tager et minut ved skranken og sparer jer for en diskussion senere.

Hvad sker der, hvis dækkene ikke lever op til kravene?

Manglende vinterdæk kan medføre bøder, og i alvorlige tilfælde kan politiet forbyde, at man kører videre. Beløbene og de nøjagtige konsekvenser fastsættes af de svenske myndigheder og ændres over tid, så vi angiver dem ikke her – spørg Transportstyrelsen eller politiet, hvis I vil vide, hvor meget det koster.

Den største risiko er dog ikke bøderne. Forkerte dæk på en snedækket vej medfører længere bremselængde og dårligere styrbarhed, og det mærkes tydeligst i nedkørsler og i sving. Tjek desuden med dit forsikringsselskab, hvordan en skade vurderes, hvis køretøjet ikke var lovligt udstyret. Det svar er værd at have, inden du tager af sted.

Tjek dette inden afrejsen

Få det tjekket i god tid, ikke aftenen før. Værkstederne har lange køer, når vinteren kommer, og det kan være nødvendigt at bestille dæk i den rigtige størrelse.

• Læs de gældende regler hos Transportstyrelsen for det år, hvor I rejser.
• Kontroller dækkenes mærkning i forhold til de svenske krav.
• Mål mønsterdybden på alle fire dæk, ikke kun på ét.
• Kontroller reservehjulet eller reparationssættet og at værktøjet ligger i bilen.
• Tjek reglerne i de lande, I passerer igennem, især hvis I kører med pigdæk.
• Pak til koldt vejr – et tæppe, varmt tøj, en isskraber og startkabler hører hjemme i bilen. Vores pakkeliste til vinterrejsen tager sig af resten.

Hvis I vil læse mere om selve kørslen – og ikke kun om udstyret – har vi skrevet om hvad man bør være opmærksom på, når man kører i bil til Sälen om vinteren. Øvrige trafikregler – hastighedsbegrænsninger, nærlys, alkohol og vildt – behandles i artiklen om trafikreglerne for udenlandske bilister i Sverige.

Resumé – tjekliste for dæk før 1TP76-turen

De svenske dækregler bygger på to betingelser: en bestemt vinterperiode og faktiske vintervejforhold. Gå ud fra, at kravene gælder for jeres bil, selvom den er indregistreret i et andet land, og tjek de nøjagtige datoer, mærkningskravene og mønsterdybden hos Transportstyrelsen, inden I booker rejsen. Tjek reglerne for pigdæk i hvert land, I kører igennem, tjek eventuelt påhængskøretøjet separat, hvis I har et, og bed udlejeren om at bekræfte det skriftligt, hvis I lejer en bil. Hvis dækkene er i orden, er resten af rejsen mod Sälen i Dalarna et spørgsmål om planlægning – og den del har vi beskrevet i vores guide til rejsevejen fra Tyskland.