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Quelles sont les règles relatives aux pneus en vigueur en Suède en hiver ?

Si vous comptez vous rendre en voiture à la station de ski Sälen à Dalarna en hiver, la réglementation suédoise relative aux pneus s'applique pendant tout le trajet en Suède. Le principe de base est simple : pendant une période hivernale déterminée, le véhicule doit être équipé de pneus neige lorsque les conditions routières sont hivernales. Ces règles sont fixées par les autorités suédoises, elles peuvent être modifiées, et leur libellé exact est disponible auprès de l'Agence suédoise des transports. Vérifiez toujours les exigences en vigueur auprès de cette agence avant de partir.

Cet article explique la structure de la réglementation et ce que vous devez vérifier concrètement. Nous ne mentionnons délibérément ni date, ni mesure au millimètre près, ni montant d'amende, car ces informations sont susceptibles de changer et une erreur de chiffre pourrait vous coûter cher. Utilisez cet article comme liste de contrôle et l'Agence des transports comme source d'information. Si, en outre, vous devez garer votre voiture toute la semaine, il vaut mieux choisir chalets avec parking privé à proximité des remontées mécaniques, afin que la voiture puisse rester à l'arrêt jusqu'à ce qu'il soit temps de rentrer.

Réponse courte : les pneus d'hiver sont obligatoires en cas de conditions routières hivernales

La réglementation repose sur deux conditions qui doivent toutes deux être remplies :

  • La période. Cette obligation s'applique pendant une période déterminée de l'hiver. Les dates sont fixées par la législation suédoise et sont disponibles auprès de l'Agence des transports.
  • L'état de la route. Cette obligation s'applique en cas de conditions routières hivernales, c'est-à-dire lorsque la chaussée est recouverte de neige, de verglas ou dans des conditions similaires.

Cela signifie qu'une journée sans neige au milieu de la période ne déclenche pas automatiquement cette exigence, mais aussi que la météo peut changer au cours d'une seule journée de conduite. C'est précisément ce qui se passe sur le parcours menant à Sälenfjällen : vous partez sur une chaussée sèche et vous vous retrouvez sur une route enneigée. Partez donc toujours du principe que cette exigence s'applique, plutôt que de compter sur la chance en matière de météo.

Ce que signifie concrètement l'expression ” conditions routières hivernales ”

Le terme « conditions routières hivernales » est un concept suédois qui n'a pas d'équivalent direct dans tous les pays, et c'est pourquoi il prête à confusion. Il ne s'agit pas de la température de l'air ni de la saison, mais de l'état de la chaussée : s'il y a de la neige, de la glace ou tout autre élément similaire sur la route. L'évaluation se fait sur place, et c'est la police qui en décide lors d'un contrôle.

Nous vous invitons à consulter le site de l'Agence des transports pour connaître la définition exacte et les conditions prises en compte, car la formulation est déterminante. Pour vous, voyageurs, la conclusion pratique est simple : sur les routes menant de Sälen à Dalarna, les conditions hivernales règnent pendant une grande partie de l'hiver, souvent même lorsque la route est dégagée plus au sud le même jour.

Ces règles s'appliquent-elles aux voitures immatriculées à l'étranger ?

Partez du principe que la réglementation suédoise en matière de pneumatiques s'applique à votre voiture, quel que soit le pays où elle est immatriculée. Le fait que la voiture porte des plaques d'immatriculation allemandes, néerlandaises, danoises ou norvégiennes ne constitue pas automatiquement une exception, et la réglementation en la matière a évolué au fil du temps.

C'est le seul point de tout le voyage qui pourrait vous empêcher de partir ; veillez donc à le vérifier avant de réserver le ferry et votre hébergement. Il y a quatre points que vous devez clarifier auprès de l'Agence des transports, et dont vous devez obtenir les réponses par écrit avant de partir :

  • À quelle période s'applique cette condition pour l'année où vous voyagez ?.
  • Si cette exigence s'applique à votre type de véhicule : voiture particulière, camping-car, camionnette ou remorque.
  • Quels sont les pneus considérés comme des pneus d'hiver selon la réglementation suédoise, et quel marquage doivent-ils porter ?.
  • Quelle est la profondeur minimale des rainures requise pendant la période hivernale ?.

Un pneu hiver homologué dans votre pays d'origine ne répond pas nécessairement aux exigences suédoises. Vérifiez le marquage figurant sur le flanc du pneu par rapport aux spécifications de l'Agence suédoise des transports, et non par rapport à celles qui étaient en vigueur au moment de l'achat des pneus.

Pneus cloutés, pneus à adhérence et chaînes à neige

En Suède, il existe deux types de pneus d'hiver. Les pneus cloutés sont équipés de clous métalliques et offrent la meilleure adhérence sur la glace. Les pneus à friction, parfois appelés pneus hiver non cloutés, ne comportent pas de crampons et sont utilisés par de nombreux conducteurs qui circulent principalement sur des routes déneigées. Ces deux types de pneus sont utilisés dans les régions montagneuses, et le choix dépend davantage de vos habitudes et du reste de votre trajet que des conditions Sälen en particulier.

Il y a deux choses importantes à savoir. Les pneus cloutés ne peuvent être utilisés que pendant une certaine période de l'année, et cette période ne correspond pas à celle où les pneus hiver sont obligatoires. De plus, certains pays que vous traverserez en Europe ont leurs propres règles concernant les pneus cloutés, et celles-ci peuvent différer des règles suédoises. Vérifiez donc les règles en vigueur dans chaque pays que vous traversez, et pas seulement en Suède.

Les chaînes à neige sont rarement utilisées sur les routes ordinaires dans la région Sälenfjällen, car celles-ci sont déneigées et sablées. Il peut toutefois être utile d'en emporter si vous devez emprunter une allée en pente raide ou un chemin privé qui n'est pas entretenu aussi souvent. Vérifiez les règles en vigueur concernant l'utilisation des chaînes avant de les monter.

Remorque, camping-car et voiture de location

Si vous possédez une remorque ou une caravane, des règles spécifiques s'appliquent à la remorque elle-même, en plus de celles qui concernent le véhicule tracteur. Il en va de même pour les camping-cars et les camionnettes. Vérifiez séparément la catégorie de votre véhicule auprès de l'Agence suédoise des transports – ne partez pas du principe que la réponse concernant la voiture particulière s'applique automatiquement au reste de l'ensemble routier.

Si vous louez une voiture en Suède ou dans un pays voisin, c'est au loueur qu'il incombe de s'assurer que le véhicule est équipé conformément à la loi. Demandez tout de même une confirmation écrite indiquant que la voiture peut circuler en Suède pendant la période hivernale, surtout si vous récupérez le véhicule en dehors de la Suède. Cela ne prend qu'une minute au comptoir et vous évitera une discussion plus tard.

Que se passe-t-il si les pneus ne sont pas à la hauteur ?

Le fait de ne pas disposer de pneus neige peut entraîner une amende et, dans les cas graves, la police peut vous interdire de poursuivre votre trajet. Les montants et les conséquences exactes sont fixés par les autorités suédoises et évoluent au fil du temps ; nous ne les indiquons donc pas ici. Si vous souhaitez connaître leur montant, veuillez vous renseigner auprès de l'Agence des transports ou de la police.

Le plus grand risque ne réside toutefois pas dans l'amende. Des pneus inadaptés sur une route enneigée entraînent une distance de freinage plus longue et une moins bonne maniabilité, ce qui se remarque surtout dans les descentes et dans les virages. Vérifiez également auprès de votre compagnie d'assurance comment un sinistre sera évalué si le véhicule n'était pas équipé conformément à la loi. Il est utile d'obtenir cette réponse avant le départ.

Vérifiez ceci avant votre départ

Faites vérifier vos pneus bien à l'avance, pas la veille au soir. Les garages ont de longues files d'attente à l'approche de l'hiver, et il se peut qu'il faille commander la bonne dimension de pneus.

  • Consultez les règles en vigueur auprès de l'Agence des transports pour l'année au cours de laquelle vous voyagez.
  • Vérifiez le marquage des pneus par rapport aux exigences suédoises.
  • Mesurer la profondeur du profil sur les quatre pneus, et pas seulement sur un seul.
  • Vérifiez la roue de secours ou le kit de réparation et que les outils se trouvent dans la voiture.
  • Vérifiez les règles en vigueur dans les pays que vous traversez, surtout si vous roulez avec des pneus cloutés.
  • Préparez-vous pour le froid – Une couverture, des vêtements chauds, un grattoir à glace et des câbles de démarrage sont indispensables dans la voiture. Notre liste des affaires à emporter pour le voyage d'hiver s'occupe du reste.

Si vous souhaitez en savoir plus sur la conduite proprement dite, et pas seulement sur l'équipement, nous avons rédigé un article à ce sujet Ce qu'il faut garder à l'esprit lorsque l'on se rend en voiture à Sälen en hiver. Les autres règles de circulation – limitations de vitesse, feux de croisement, alcool et animaux sauvages – sont abordées dans l'article consacré à le code de la route pour les automobilistes étrangers en Suède.

Résumé – Liste de contrôle des pneus avant le voyage Sälen

La réglementation suédoise relative aux pneus repose sur deux conditions : une période hivernale bien définie et des conditions routières effectivement hivernales. Partez du principe que ces exigences s'appliquent à votre véhicule même s'il est immatriculé dans un autre pays, et vérifiez les dates exactes, les exigences en matière de marquage et la profondeur des rainures auprès de l'Agence suédoise des transports avant de réserver votre voyage. Vérifiez la réglementation relative aux pneus cloutés dans chaque pays que vous traversez, vérifiez séparément la remorque si vous en avez une, et demandez au loueur de vous fournir une confirmation écrite si vous louez une voiture. Si les pneus sont en règle, le reste du trajet vers Sälen depuis Dalarna n’est qu’une question d’organisation – et nous avons décrit cette partie dans notre guide consacré à l'itinéraire depuis l'Allemagne.

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